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2019年12月25日 14:58

东南亚出行双独角兽2019都经历了什么

东南亚出行双独角兽2019都经历了什么

根据7点5度搜集整理数据,在2019年Grab和Gojek分别在融资金额排行榜上位列第一,第二位,这使得东南亚出行领域最耀眼的两只独角兽——Grab、Gojek之间的争夺战不断升级。除去这样一轮轮的融资战外,两者在外卖、支付、国际化等道路上的竞争也是愈演愈烈。

来源:7点5度《2019东南亚创投报告》

1.超级应用的进化之路

Grab成立于2012年6月,起家于网约出租车业务,并以超级应用模式不断扩展业务边界,如今,装机量超过1.66亿,Grab司机、商户和代理超过900万,提供的出行服务次数超过30亿......

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2019年12月24日 13:46

2020年东南亚创投会怎样?

2020年东南亚创投会怎样?

导语:

由于东南亚6亿多人口的网民数持续不断地增加,经济的发展和中产阶级的崛起,加上很多人都看好东南亚科技行业的发展,以及智能手机的推动,东南亚“数字经济”在2019年达到了1000亿美元大关,这为东南亚的大量科技公司以及风投们都留下了大量的商机。

1.东南亚市场今年表现如何?

在亚洲市场中,由于中国合并收购活动的谨慎,以及日本、韩国和全球企业的持续谨慎态度,再加上面向东南亚公司后期发展阶段的估值升高,一定程度上抑制了大规模资金流动。在东南亚市场,只有像Gojek和Tokopedia一样的一两家本土头部玩家谋求IPO,而对于东南亚一些规模较......

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2019年12月23日 15:16

2019年东南亚创投圈“最”事件回顾

2019年东南亚创投圈“最”事件回顾

​导语:

回顾2019,东南亚创投圈又发生了啥?Gojek掌门人辞职从政、ofo退出新加坡市场、印尼新增一波金融科技牌照,桩桩件件都让人“心情复杂”。下面我们一起来看那些最火爆、最无奈、最土豪的一系列“最”事件吧。

1.最震惊:从商变从政,Gojek掌门人辞职入印尼内阁

Gojek创始人Nadiem Makarim卸任Gojek CEO职位,加入印尼总统佐科内阁。

Nadiem于2010年成立了Gojek,公司从摩托网约车服务公司成长为印尼第一家独角兽,估值在100亿美元以上。如今,这个“超级......

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2019年12月19日 16:18

从菲佣市场看跨境汇款的变革

从菲佣市场看跨境汇款的变革

​接下来你将看到:

菲律宾跨境汇款市场 新技术赋能跨境汇款升级 出路--掌握技术顺应发展
 

1.菲律宾跨境汇款市场

目前无论是哪种汇款方式,都有各种中间银行,中介的参与,并收取一定比例的手续费。而且整个汇款的流程需要耗费相当大的成本和时间,尤其是跨境汇款,前后需要经过开户行、央行、境外银行等多道手续,且不同机构有自己独立的账务系统,系统间并不相通,因此需要多方建立代理关系、在不同系统进行记录、与交易对手进行对账和清算等,效率和成本问题就更加突出。

据世界银行的统计,全球跨境支付的规模以年均5%速度在不断增长。说到东......

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2019年12月19日 15:21

直击东南亚 | 菲律宾初创生态面面观

直击东南亚 | 菲律宾初创生态面面观

​接下来你将看到:

菲律宾的现状 是什么让菲律宾成长脚步放缓? 菲律宾初创生态系统进化中 谁是菲律宾下一个独角兽

整个东南亚的创投生态都在蓬勃发展,我们看到印尼和新加坡在过去十年里孕育出不少独角兽。但如果我们把镜头拉近菲律宾,就会看到一个不同的故事。

1.菲律宾的现状

菲律宾仅次于印尼,是东南亚第二大国家,人口1.06亿,其中有7600万活跃互联网用户。然而,它的初创企业还没有培养出与Grab或Traveloka一样或者对标的本土企业。在菲律宾,只有一个Revolution Precrafted勉强可以称得上独角兽,这是一家专门生产豪华预制装配式住宅(俗称拼装房)的房地产技术公司。</......

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2019年12月16日 12:39

地处东南亚中心的马来西亚创造物流新机遇

地处东南亚中心的马来西亚创造物流新机遇

接下来你将看到:

马来西亚物流前景 物流市场中的玩家 未来的趋势

1.马来西亚物流前景

根据Google TEMASEK 2019 东南亚e-Conomy报告,马来西亚地区2019年电子商务市场规模达到30亿美元,预计在2025年达到110亿美元,占马来西亚互联网经济市场规模的42%左右。因此,马来西亚的物流行业也得益于快速发展的电商行业。并且,地理上不像印尼拥有众多岛屿,也不像泰国拥有糟糕的路况,马来西亚与新加坡较为相似的是,它也拥有较为完善的基础设施。

即使是基于以上两点,物流体系也仍然是当地电商从业者和本地用户的心头之痛,想要达到中国的“今日下单,次日送达&rdquo......

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2019年12月12日 11:18

二手车商新江湖:马来西亚“瓜子二手车”未来是否可期?

二手车商新江湖:马来西亚“瓜子二手车”未来是否可期?

接下来你将看到:

痛点=机遇:那些二手车市场的主要玩家 购买二手车如何躲坑? 挑战与期待并存

国内二手车市场从2000到2018年二手车交易量增长了55倍,不少二手车商赚的盆满钵满,创造出“一年一套房”的神话。于是二手车平台应运而生,在城市里的电梯间、地铁口和公交站牌,铺天盖地地贴满了二手车电商平台的广告。

从2013年起,国内二手车平台如雨后春笋般出现,仅在2015年就有超过20个平台获得融资。在东南亚,二手车市场也开始发生变革,一个新的江湖开始出现。就在今日(12月11日),马来西亚二手车平台Carsome宣布获得5000万美元的C轮融资。2015年成......

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2019年12月11日 15:30

直击东南亚︱马来西亚初创生态面面观

直击东南亚︱马来西亚初创生态面面观

​接下来你将看到:

马来西亚创业生态系统 当地的创业明星企业 风险与趋势

1.马来西亚创业生态系统

几年前,整个东南亚地区是缺乏风险投资人和天使投资者的,也就是说只有少数人才能把握住创业的机会。最近,这样的现象已经有所改变,东南亚各个国家和地区都见证了才华横溢的企业家大量的涌现出来和新资本的不断增加。文化和语言上的障碍不再阻碍东南亚地区蓬勃发展的创业生态系统。火热的创业环境从新加坡,印度尼西亚开始蔓延到东南亚各国家,马来西亚就是一个科技生态系统崛起中的后起之秀。

根据e27公布的东南亚创业生态报告显示,2018年在......

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2019年12月10日 11:26

打入东南亚市场:深入前线、快速转换、坚持初心

打入东南亚市场:深入前线、快速转换、坚持初心

导语:

“出海”这个词在国内主流的商业话语体系里仿佛仍显小众,甚至还带着些“三十功名尘与土,八千里路云和月”的悲壮。创业者在海外不同市场不同行业孤独求索,虽战功赫赫满腹心得,但隔着小半个太平洋,仿佛没人能听得到他们的声音。本文摘自真格基金(ZhenFund)和Goden Gate Ventures联合出品的《东南亚创业实操指南》,7点5度经授权发布,这些出海人的故事值得被更多人看到。

本文作者:方寅,Kargo联合创始人兼CEO

方寅过去7年一直在亚洲拓展市场。他从零开始将Uber在印度尼西亚、马来西亚、泰国上线,作为总经理,他还扩大了在Uber印尼和中国西部的运营。此......

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2019年12月05日 11:14

潘松:印度有哪些投资机会?

潘松:印度有哪些投资机会?

本期人物:潘松,契阔资本创始人

潘松先生是契阔资本的创始人,早年毕业于华中理工大学(现华中科技大学)获硕士学位;2011 年毕业于中欧国际工商学院(CEIBS),获 EMBA 学位。他曾任复星集团董事总经理,从事海外投资并购,主要关注南亚(印度为主)、中东(以色列)和北欧;也曾任职于上海电气负责全球市场和印度公司 CEO,对于企业管理及海外投资有着丰富的经验。潘松曾出版畅销书《我们向印度学什么》,第二本关于印度的作品《新经济,新印度——最后一个经济超级大国在成长》也正在创作过程中。

契阔资本致力于全球私募股权投资,主要投资领域为大健康,大......

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2019年12月03日 14:07

印度社交电商CoutLoot 让每一个人都卖起来

印度社交电商CoutLoot 让每一个人都卖起来

项目简介:

CoutLoot于2016年成立于印度孟买,是一个O2O社交电商平台,可以使小型零售商和个人都可以面向整个印度在线销售自己的商品,十分便利。

项目说

创立平台的最初缘由

印度作为世界人口第二大国拥有13.53亿人口,当前互联网的渗透率却仅有35%,智能手机用户占总人口的渗透率也仅约23%,可以说印度大部分人群还不太会使用智能手机,但当这些用户都开始使用智能手机后,将会使得移动互联网用户数量剧增,也会使越来越多的人想要利用智能手机来满足他们日常的娱乐,社交,购物,沟通交流等需求。


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2019年12月02日 11:32

从印尼到印度 一字之差何以表达之中的辛酸

从印尼到印度 一字之差何以表达之中的辛酸

老王是一家网贷公司的负责人,今年来印度已经快3个月了。去年,他在印尼,偶尔去去越南。不到90天的时间,已经让他体会到了这两个世界人口四大国之间的巨大鸿沟。

印尼市场是中国网贷公司出海的第一站,许多著名的出海网贷公司都靠印尼市场打响了知名度,2.6亿人口,监管政策的缺失,都为中国网贷在印尼的蓬勃发展注入了无穷的动力;

比邻中国,华人众多,文化相通,风景秀丽,都为大量的中国网贷停留印尼注入了无穷的动力,闲散时候,去巴厘岛度度假,按个摩。甚至连语言都不是问题,满大街的华人,招来一个都是中文、英文、印尼文三语流利。

......

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